L’embargo est tombé ce matin, 28 octobre 2026 : Aston Martin présente la Valhalla Spider, première supercar de série à cockpit ouvert de la marque de Gaydon. Elle fait ses débuts mondiaux ce week-end au Concours de Wynn Las Vegas, quelques mois seulement après le lancement du Valhalla Coupé.
1 079 ch, et 350 km/h toit ouvert ou fermé
La Spider reprend intégralement le groupe motopropulseur hybride rechargeable du Coupé : un V8 bi-turbo 4,0 litres maison, à vilebrequin plat, qui développe 828 ch à lui seul (soit le plus haut rendement spécifique jamais atteint par un moteur thermique Aston Martin), associé à trois moteurs électriques totalisant 251 ch supplémentaires. Au total : 1 079 ch et 1 100 Nm de couple, transmis via une boîte double embrayage 8 rapports. Le 0 à 100 km/h est annoncé (à titre prédictif) en 2,5 secondes, et la vitesse maximale électroniquement bridée à 350 km/h, toit retiré comme toit monté : une première chez Aston Martin pour un modèle à cockpit ouvert.
Le toit, justement, se décline en deux versions : une capote en toile noire amovible et rangeable de série (jusqu’à 200 km/h toit fermé), et un hard-top carbone en option qui permet d’atteindre la vitesse maximale sans restriction. Pour le confort à toit ouvert, Aston Martin a développé un déflecteur d’air spécifique, repliable en 3 parties et rangeable dans de nouveaux coffres de bas de caisse de 15 litres chacun, et une prise d’air (snorkel) rehaussée de 35 mm, propre à la Spider.
Une supercar, pas une simple découpe
La Spider reprend la cellule centrale en fibre de carbone du Coupé, conçue avec Aston Martin Performance Technologies (la division qui travaille aussi pour l’écurie de Formule 1 Aston Martin Aramco). Les aérodynamiques actives et les calibrations d’ESP ont en revanche été entièrement revues pour la configuration toit ouvert comme toit fermé, avec un appui aérodynamique maximal annoncé à plus de 600 kg (toit monté). Les portes à ouverture dihédrale, signature visuelle de la Valhalla, ont été affinées et passent à un dessin sans cadre pour faciliter l’accès à bord. Poids à vide annoncé : 1 680 kg (avec options allégées).
Livraisons et disponibilité
Aston Martin annonce le début des livraisons pour le troisième trimestre 2027. Pour Adrian Hallmark, CEO d’Aston Martin : « La Valhalla Coupé a ouvert tellement de voies nouvelles. Notre première supercar de série à moteur central. Notre premier hybride rechargeable […]. La Valhalla Spider s’appuie sur ces avancées, en préservant la beauté esthétique et l’étendue dynamique du Coupé tout en offrant les possibilités supplémentaires de plaisir que seule une supercar à cockpit ouvert permet. »
Et chez HPA Motors ?
La Valhalla Spider incarne la nouvelle génération d’Aston Martin : moteur central, hybridation, cockpit ouvert. Une philosophie assez différente de celle qui a fait la réputation de la marque pendant des décennies, autour de grands tourisme à moteur avant et V12. Nous avons justement vendu, à Toulouse, une Aston Martin Vanquish 2015 : V12 5,9 litres, 576 ch, boîte automatique 8 rapports, une référence de cette époque-là du constructeur anglais.
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Source
- Communiqué de presse officiel Aston Martin, « Valhalla Spider: The Ultimate Open-Top Supercar », embargo levé le 28 octobre 2026.