BMW ///M M3 E46 2003

Cette BMW M3 E46 de 2003 est la dernière M3 à moteur six cylindres atmosphérique et boîte manuelle à six rapports. Noire, vendue neuve en France, elle affiche 198 500 km et s'appuie sur un dossier d'entretien détaillé : moteur remplacé en 2017, boîte de vitesses révisée, révision récente, pneus neufs et capot avant repeint en mars 2026.

BMW M3 E46 : le six cylindres S54 de 343 ch

Sous le capot, le six cylindres en ligne de 3 246 cm³ développe 343 ch (252 kW). C'est la célèbre mécanique S54, réputée pour sa sonorité, sa réponse immédiate et son régime qui monte jusqu'à 8 000 tr/min. La voiture pèse 1 495 kg et se pilote avec une boîte manuelle à six rapports, sur un train arrière propulsion.

Au volant, le coupé offre le caractère d'une vraie sportive, avec une direction précise et une sonorité envoûtante. La M3 E46 est devenue l'une des BMW sportives des années 2000 les plus recherchées.

Fiche d'identité de la BMW M3 E46

• Modèle : BMW M3 E46 coupé
• Première mise en circulation : 21 février 2003 (France)
• Moteur : 6 cylindres en ligne essence, 3 246 cm³, 343 ch (252 kW)
• Transmission : boîte manuelle 6 rapports, propulsion
• Poids : 1 495 kg
• Couleur : noir
• Kilométrage : 198 500 km
• Numéro de série (VIN) : WBSBL91040JP85547

Moteur remplacé, boîte révisée : un historique mécanique détaillé

D'après le dossier d'historique de la voiture :

• Moteur : un moteur de remplacement de 93 000 km a été monté fin 2017, alors que la caisse affichait 166 000 km. Les coussinets et les tendeurs de chaîne ont été refaits à neuf lors du remontage. Il compte aujourd'hui environ 125 000 km.
• Boîte de vitesses : démontée et révisée à 176 000 km, facture à l'appui. Le pont a été remplacé par un pont neuf à 150 000 km.
• Direction : flector neuf remplacé à 167 000 km.
• Entretien : dernier grand entretien à 180 000 km (novembre 2020), avec filtres, courroies et Vanos.
• Révision récente : la voiture vient d'être révisée, avec des pneus neufs.
• Carrosserie : capot avant repeint en mars 2026. Aucune fissure n'est présente au niveau du châssis, un point de contrôle classique sur les M3 E46.

Préparation et équipements

• Amortisseurs KW V2 avec coupelles Cup à l'avant
• Freins AP Racing WRC
• Silentblocs Powerflex
• Pièces d'origine (amortisseurs, ressorts, étriers avant et disques) fournies avec la voiture
• Pack sport, suspension sport, ABS, airbags, système de navigation, interface MP3, Bluetooth

Un kilométrage suivi dans le temps

Les relevés de contrôle technique et d'entretien montrent une progression régulière : 177 370 km en mai 2020, 180 112 km en décembre 2020, 183 264 km en janvier 2022 (contrôle technique favorable), puis 198 500 km aujourd'hui. Le dossier d'historique indique une voiture française, avec carnet d'entretien et factures. Un rapport Histovec de janvier 2022 ne signale aucune opposition, aucun gage ni vol.

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