Caractéristiques
| Année | 1973 |
| Kilométrage | Entièrement restaurée |
| Puissance / Moteur | 190 cv |
| Localisation | France |
| Prix | VENDUE |
Vous recherchez un modèle similaire ?
HISTOIRE :
L’Histoire de la BMW 2002 TII Groupe 2 de 1973 : Une Icône de la Compétition
La BMW 2002 TII Groupe 2 de 1973 est un modèle légendaire qui a marqué l’histoire de l’automobile et de la compétition. Connue pour ses performances exceptionnelles et son design emblématique, cette voiture de sport est un véritable trésor pour les passionnés et les collectionneurs.
Un Design Évocateur
La BMW 2002 a été introduite en 1968, mais la version TII a été lancée en 1971, apportant des améliorations significatives en termes de performances. Avec ses lignes angulaires et son style racé, la 2002 TII se distingue par un capot long et une partie arrière courte, caractéristique des modèles BMW de l’époque. En 1973, la version Groupe 2 est optimisée pour la compétition, avec des modifications aérodynamiques et des éléments de style qui accentuent son aspect sportif.
Performances de Compétition
Grâce à son moteur 4 cylindres qui embarque avec elle pour la première fois un système d’injection révolutionnaire : la Kugelfischer. La 2002 TII Groupe 2 est propulsée par un moteur de 2,0 litres, capable de développer environ 130 chevaux. Cette puissance, associée à un poids léger, permet à la voiture d’atteindre des performances impressionnantes sur circuit. Grâce à son châssis rigide et à sa suspension optimisée, la 2002 TII offre une maniabilité exceptionnelle, faisant d’elle un choix privilégié pour les rallyes et les courses sur circuit.
Un Héritage Sportif
La BMW 2002 TII Groupe 2 a connu un grand succès dans le monde des courses, participant à de nombreuses compétitions, notamment le Championnat d’Europe des Rallyes. Sa réputation s’est bâtie grâce à des pilotes de renom qui ont su tirer parti de ses performances. La voiture est devenue un symbole de l’ingénierie allemande et a contribué à asseoir la réputation de BMW en tant que constructeur de voitures de sport.
Intérieur et Confort
Bien que principalement axée sur la performance, la BMW 2002 TII n’oublie pas le confort. L’intérieur est conçu avec soin, offrant des sièges sportifs et un tableau de bord fonctionnel. Les commandes sont intuitives, permettant au conducteur de se concentrer sur la route et la performance. Cette combinaison de sportivité et de confort en fait une voiture appréciée des passionnés.
Pourquoi Choisir la BMW 2002 TII Groupe 2 ?
Investir dans une BMW 2002 TII Groupe 2 de 1973, c’est plonger dans l’histoire de la compétition automobile. Sa combinaison de design classique, de performances de pointe et de succès en course en fait un modèle recherché par les collectionneurs. Que vous soyez un amateur de rallye ou simplement passionné de voitures classiques, la 2002 TII est un choix emblématique.
En résumé, la BMW 2002 TII Groupe 2 de 1973 représente l’apogée d’une époque où la performance et le style allaient de pair. Découvrez cette icône sur notre site et rejoignez la communauté des passionnés de BMW et d’automobiles historiques.
LA VOITURE QUE NOUS VOUS PROPOSONS :
Préparée dans le bel atelier de chez TRINIANE RACING pour participer au Tour Auto 2021, cette belle 2002 dispose aujourd’hui d’un moteur de 190 chevaux, de toutes les homologations requises et d’un passeport FIA mis à jour en 2021 et valide pour les 10 prochaines années.
La voiture est actuellement en configuration groupe 2 incluant :
- Faisceau entièrement refait à neuf
- Vraie boite de vitesse GETRAG avec 1ère en bas
- Arbre à cames SHRIK
- Embrayage renforcé
- Volant moteur allégé
- Vilebrequin équilibré
- Coussinet de bielles neufs
- Joint de culasse neufs
- Filtres neufs
- Pont auto-bloquant
- Arceau groupe 2 valide
- Sièges baquets SPARCO circuit 2 valides jusqu’en 2027
- Harnais valides également jusqu’en 2027
- Extincteur valide jusqu’en 2027
- Radio WRC STILO neuve
- Trip Master
Un important lot de pièces sera fournit avec la voiture incluant :
- 1 moteur neuf d’origine
- 1 moteur préparé (actuellement bloqué)
- 1 culasse SHRIK neuve
- 2 pompes KUGELFISHER (dont 1 neuve)
- 12 roues montés sur jantes MINILIGHT avec pneus HANKOOK
- 4 pneus pluies MICHELIN course jamais montés
- …
Cette belle 2002 TII dispose aujourd’hui de sa couleur d’origine : ORANGE COLORADO et dispose de stickers qui pourront etre enlevés pour la vente.
